項目施工現(xiàn)場，拖土車、壓路機(jī)正在緊張作業(yè)，作為宜昌市“四縱五橫”快速路網(wǎng)的重要干線，項目段路基和橋梁正在有序建設(shè)。
江城大道下段，西起點軍區(qū)夷橋路樞紐互通，東至宜昌長江公路大橋，全長14.2公里，總投資23億元。其中，夷橋路-伍家崗長江大橋段長10公里，總投資17.8億元，已于今年7月建成通車。
伍家崗長江大橋-宜都界限（仙人橋）段全長4.23公里，總投資5.2億元?！澳壳埃谴蟮牢榧覎忛L江大橋至仙人橋段正在進(jìn)行土石方、橋梁下部、排水箱涵施工，橋梁樁基完成45%，土石方完成17%?！表椖楷F(xiàn)場負(fù)責(zé)人王祥介紹，該項目于今年8月開工建設(shè)，預(yù)計2022年10月將建成通車。
作為宜昌快速路網(wǎng)的重要干線，江城大道市政工程項目由宜昌城建控股集團(tuán)所屬城投公司投資建設(shè)。道路西接點軍大道，東連宜昌公路長江大橋，全長23.9公里，縱向貫通點軍，連接宜都，雙向六車道，設(shè)計速度80km/h，共設(shè)16座大橋，3座隧道，項目總投資34.5億元。
宜昌城建控股集團(tuán)始終堅持以工匠精神創(chuàng)精品工程，推進(jìn)江城大道建設(shè)。項目建設(shè)團(tuán)隊精心謀劃建設(shè)各個環(huán)節(jié)，克服地質(zhì)情況復(fù)雜、施工難度大等困難，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，多措并舉加快推進(jìn)施工進(jìn)度，高質(zhì)高效推進(jìn)施工建設(shè)，力爭早日讓市民出行更加方便快捷。
“為了加快施工進(jìn)度，最大限度壓縮工期，項目采用平行與流水施工相結(jié)合的方式進(jìn)行，項目部加大人員、設(shè)備投入，將項目分為三個土石方施工區(qū)，兩個橋梁施工區(qū)進(jìn)行?！背峭豆炯夹g(shù)管理部主任盧小剛介紹，施工區(qū)同步進(jìn)行，對位于項目關(guān)鍵節(jié)點的大魚背大橋，在項目紅線外單獨鋪設(shè)近千米施工便道，采用多臺460旋挖鉆機(jī)同步進(jìn)行樁基施工，加班加點，保障施工進(jìn)度。
據(jù)介紹，江城大道下段建成后，江城大道將全線貫通，串聯(lián)起至喜長江大橋、夷陵長江大橋、伍家崗長江大橋、宜昌長江公路大橋四座跨江大橋。屆時，夷橋路至宜昌長江公路大橋僅需10多分鐘車程，有效加快構(gòu)建城市半小時經(jīng)濟(jì)圈。同時，將促進(jìn)點軍區(qū)、宜都與江北主城區(qū)的深度融合，有助于宜昌構(gòu)建快速交通體系、拓展城市骨架、改善城市環(huán)境、提升城市能級。
來源：宜昌發(fā)布
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